Kuvaus: Tarton rauhanneuvottelujen 14.10.1920 Suomen valtuuskunta. Valtuuskunnan autonkuljettajana Vihtori Ojala on kuvassa Autojoukkojen univormussa ylhäällä oikealla.

Kuvaus: Ja itse paraatissa komeassa säässä.

Kuvaus: Tässä kuvassa on aikamerkinantopussi, joka tiputettiin pylväästä päivittäin observatorion toimena klo 12.00, josta kaupunkilaiset voivat tarkistaa vallitsevan kellon ajan.

Kuvaus: IGOR Museon pihalla

Kuvaus: Kävijöiden viihteeksi. Hieno esitys.

Kuvaus: Tarton rauhanneuvottelujen kokouspaikan edessä autonkuljettajana Suomen Armeijan Autokomennuskunnasta Vihtori Ojala. Autokomennuskunnasta muodostettiin 5.11.1920 Autopataljoona. Jukka Ojalan kertomana: Sellaisen hauskan tarinan tiedän sieltä Tartosta, että valtuuskunnan puheenjohtaja J.K. Paasikivi sanoi jokin päivä, että käydään ajelulla jossain kahdella autolla, mutta hänelle sanottiin, että bensa riittää vain yhteen. Paasikivi sanoi, että pitää riittää kahteen. Isoisäni keksi, että laitetaan yksi mies yöjunalla hakemaan bensaa jostain Viron armeijan varikolta niin, että bensakanisterit ovat matkalaukuissa makuuvaunussa. Homma onnistui ja myöhemmin Paasikivi halusi tietää miten homma hoidettiin. Hän sanoi, että arvasi, että autojoukkojen Ojala hoitaa homman. Isoisäni ura jäi aika lyhyeksi kun 1925 muutti Merikarvialle ja perusti bussifirman ja hänen 1928 ostama bussi on vielä tallessa.

Kuvaus: Paraatia edelsi harjoittelu Santahaminassa 3.6. Kuvassa vasemmalla kiltaveli Eero H Autojoukkojen Helsingin killan lipun kantajana. Oikealla puolella kiltaveli ja kapteeni Harri H (res) kantamassa Helsingin Reserviupseerien Autokerhon lippua.